Для кого-то утро начинается не с кофе, а с раздражения после «веселой» поездки до рабочего места. В редакцию обратилась бобруйчанка, которая вынуждена добираться, используя в качестве общественного транспорта маршрутные такси. Она, мягко говоря, не в восторге от оказываемых услуг по перевозке. Такое ощущение, что все ямки и бугры, что встречаются по пути, маршрутчики пропустить не в праве. Еще одно неудобство – лишние пассажиры, которым, конечно же, тоже необходимо добраться до рабочего места в час пик: «Водители контролируют наполняемость салона лишь в период проверок ГАИ».
Негодование горожанки могут подтвердить и другие пассажиры. О пренебрежительном отношении к перевозимым говорит и количество нарушений, выявленных Госавтоинспекцией с 16 по 30 октября.
– Было зафиксировано 76 нарушений перевозки пассажиров. В основном нарушения касались сверхколичества пассажиров, предусмотренного транспортным средством, – комментирует старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома Дарья Куляй.
К слову, если в общественном транспорте неадекватное вождение повлекло за собой телесные повреждения, это расценивается как ДТП: «В маршрутных такси ездить стоя нельзя, так как нет поручней для удержания пассажиров. Объективно устанавливаются обстоятельства произошедшего, наличие либо отсутствие в действиях водителя нарушений ПДД, а также дается правовая оценка действиям пассажира. Правила перевозки пассажиров прописаны в ПДД, глава 5 и глава 23, а также в постановлении Совета Министров №972 от 30.06.2008 г. «Правила перевозки пассажиров», – отметили в Госавтоинспекции.
Хотелось бы добавить, что среди водителей есть, увы, меньшинство, готовое предоставить качественный сервис за те же рубль пятьдесят: не перегрузить транспорт, остановиться вовремя и даже пошутить, не прищемив при этом дверью. Пассажирам, которые уже давно не добирались до работы в маршрутке в положении сидя, наверное, тоже стоит задуматься о своих комфорте и безопасности.
По материалам БЖ
